Άδεια οδήγησης από τα 16 ......

Ένα ενδιαφέρον αρθράκι , για κάτι που είχα διαβάσει εδώ και καιρό , μα ήλπιζα (και ελπίζω) να μην είναι αλήθεια..


<< Περιμένατε να γράψουμε κάτι για τα σενάρια πτώχευσης, για την επιστροφή στην δραχμή και για τις τουρκικές προκλήσεις. Εμείς όμως, πάντα απρόβλεπτοι, προσπαθούμε να αναδείξουμε τα θέματα εκείνα που περνούν από την πίσω πόρτα χωρίς να ζητείται λαϊκή νομιμοποίηση. Για το λόγο αυτό, σήμερα γράφουμε για τα σχέδια του Υπουργείου Μεταφορών να επιτρέψει την παροχή διπλωμάτων οδήγησης σε ανηλίκους άνω των 16 ετών. 

Είναι γεγονός ότι διαχρονικά οι ελληνικές κυβερνήσεις αποδίδουν ιδιαίτερη σημασία στους αντιπροσώπους αυτοκινήτων για έναν ανεξήγητο λόγο καθώς η πατρίδα μας ούτε παράγει αυτοκίνητα, ούτε έχει κατάλληλο οδικό δίκτυο για την ασφαλή κυκλοφορία τόσων πολλών ΙΧ. Είναι επίσης γνωστό ότι παγκοσμίως η αγορά αυτοκινήτων τον τελευταίο χρόνο έχει τρομακτικές απώλειες και πως ο τομέας αυτός της οικονομίας δίνει ώθηση σε ισχυρές χωρες που έχουν παραγωγή, γιατί καταπολεμά την ανεργία τους αφενός, αφετέρου αυξάνει τις εξαγωγές τους. Τέτοιες χώρες είναι η Γερμανία, η Μ. Βρετανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία και οι ΗΠΑ. 

Πρόσφατα, η Ε.Ε. εξέδωσε οδηγία, που θα τεθεί σε ισχύ από το 2013, σύμφωνα με την οποία δίνεται η δυνατότητα απόκτησης διπλώματος από τα 16 χρόνια προκειμένου "να αντιμετωπιστούν τα τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα που συμβαίνουν με πρωταγωνιστές ανηλίκους που οδηγούν το Ι.Χ. των γονέων τους τις περισσότερες φορές εν αγνοία τους". 

Ερωτώ:

1) αν δώσεις στον 16χρονο δίπλωμα οδήγησης, θα σταματήσει να παίρνει εν αγνοιά των γονιών του το οικογενειακό αυτοκίνητο; 

2) 16 ετών δεν έχεις ούτε το δικαίωμα του εκλέγειν, θα έχεις το δικαίωμα να οδηγησεις αυτοκίνητο που μπορεί να στερήσει ζωές με μια στραβοτιμονιά; 

3) καλός οδηγός λέγεται αυτός που έχει αποστηθίσει τα σήματα ή αυτός που έχει την ωριμότητα να οδηγεί στους ελληνικούς δρόμους -που συχνά δεν έχουν σήματα- με ασφάλεια; 

4) Πόσο ώριμος είναι ο 16χρονος να αντισταθεί στο αλκοόλ πριν την οδήγηση; 

5) Σε μια χώρα που κάθε χρόνο χάνεται μια μικρή κωμόπολη από τροχαία δυστυχήματα, είναι σοφότερο να δοθεί κυκλοφοριακή αγωγή στους πεζούς ή να αφήσουμε στους δρόμους ελεύθερους 16χρονους άπειρους οδηγούς;

Νομίζω μετά από όλα τα παραπάνω είναι φανερό ότι το νέο αυτό μέτρο αποσκοπεί στην αύξηση των πωλήσεων των εισαγώμενων αυτοκινήτων και την τόνωση της οικονομίας των ισχυρών της Ε.Ε. και των ΗΠΑ. Αυτά είναι τα καλά της Ευρωπαϊκής Ένωσης; Είναι δυνατόν να μας επιβάλλεται να θυσιάζονται τα νιάτα μας στο βωμό του καταναλωτισμού και του κέρδους πολυεθνικών εταιριών; Όλοι πρέπει να απαιτήσουμε μαζικά να μην περάσει αυτό το νομοσχέδιο. Είναι ζήτημα ζωής και θανάτου! 

Γιατί και αν ακόμα δεν είσαι εσύ ο 16χρονος που θα χάσει την ζωή του οδηγώντας απρόσεκτα, μπορεί να είσαι ο πεζός που βρεις το θάνατο στο παρμπρίζ του. >>

http://foititikospalmos.blogspot.com/